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日本零件造假丑闻牵涉太广 是否会瘫痪自卫队装备

信息来源:商务新闻 文章作者:商务交流网 发布日期: 2018-05-12

  近日,日本第三年夜钢铁企业——神户制钢所的产品品质造假丑闻愈演愈烈。据日本媒体迩来报道称,触及造假问题的产品增加至13种,被神钢产品造假所波及的企业更可能多达500家。而在被波及的企业中,就包孕为日本自卫队供给各型兵器装备的三菱重工、川崎重工和石川岛播磨重工集团等多家日本军工企业。这不禁引发了国表里媒体对付神钢产品丑闻对付日本军工业及现役装备的影响的怀疑。迩来,即有国内媒体指出,运用神钢产品作为零部件的日本陆海空装备均会受到此次丑闻的影响,甚至可能导致“装甲兵和炮兵军队实力的严重缩水”。那么,此次日本钢铁业产品数据造假是否会造成日本的现役装备的年夜面积瘫痪和缩水?此次产品品质危机又会对日本军工财产变成多年夜影响?且听笔者为您择要解析 。

  有国内媒体援引日本媒体的报道称,近年来,神户制钢所的产品年夜量作为零部件用于日本的兵器装备,而运用神钢产品的日本坦克、装甲车、潜艇等装备此前都呈现过各类品质问题。有国内媒体解析 称,上述各型兵器的产品品质问题都可能与神钢的劣质产品相关。但笔者认为,单凭目前公然的技术资料和兵器性能来看,这种说法难免部分勉强和武断。

  国内媒体文章称,日本陆上自卫队现役的90式主战坦克、89式步兵战车和96式轮式装甲车等装甲车辆,都运用了神钢工的炮管和装甲,因而神钢产品品质丑闻,异常可能波及上述陆自的主力装甲装备,并且认为此前日本96式轮式装甲车呈现的车轮断轴事故,以及在伊拉克部署时呈现的疑似车底钢板裂痕的故障,都可能与运用了神钢生产的劣质部件相关。

  鉴于日本的地面装备切实其实广泛运用了神钢的部件,这种猜测和担心是异常有可能波及陆自装备的某些装甲车辆的。但从上文所转述的解析 来看,彷佛这种担心目前还证据不够。日本陆自现役的坦克装甲车辆的主炮遍及采纳了神钢的炮管内膛镀铬工艺,但这种工艺彷佛和96式轮式装甲车的车辆事故无直接联系。而要是炮管品质呈现问题,则最有可能直接导致的诸如炮管寿命减低,火炮精度下降甚至炸膛等情况,也并未在近年呈现。同步,谈及96式轮式装甲车所呈现的短轴、底盘缝隙等事故,与其有关的也可能是车辆的轴承,齿轮等其他部件,或者车辆全体谋划欠缺导致的。此后,考虑到兵器装备的运用强度年夜,运用环境较鄙俚,对付装备的维和颐养不够也可能导致上述事故。因而,仅凭目前日本装甲车辆所呈现的技术问题,就推论会导致“装甲兵和炮兵军队实力的严重缩水”,没有疑部分捕风捉影。

  图为日本陆上自卫队装备的96式轮式装甲车

  在论及日本自卫队的地面装备后,又有报道解析 称,因为自卫队舰船用钢分外是潜艇用钢,遍及采纳神户制钢所供给的高服从强度合金钢,因而日本海自所装备的潜艇的性能,也可能被神钢的产品所影响。随即举出了2006年日本“朝潮”号潜艇与韩国货轮相撞事故中,“朝潮”号潜艇的艇体呈现了巨年夜凹陷的例子,并与美利坚合众国“格林维尔”号核潜艇和日本渔业实习船的相撞事故做比较,认为美利坚合众国潜艇相比日本潜艇受损程度轻,有可能是运用神钢产品的艇壳强度不够造成的。

  固然 这种可能性没有法 排除,但上述论证也不够以支持起一个合理的猜测。且不管日本潜艇与美利坚合众国潜艇所际遇的事故的详细情况不合,拿一艘惯例潜艇与核潜艇做比较,还是分歧常理的。同步,这起发生在11年前的事故要是切实其实触及神钢的产品欠缺,那为什么其时海自的事故考查部门和装备部门无归因于此,反而在此后十余年依旧 在保持运用神钢的产品呢?

  综封闭文的解析 ,尽管此番神钢产品数据造假丑闻可能会影响许多日本自卫队现役装备的品质,但在短缺明确的有关性证据的前提下,难以判断到底有哪些日本的兵器会触及此中。另外,值得注意的是,日本自卫队各兵种均有一套严格完好的装备性能测试系统,要是某型装备切实其实存在重要技术欠缺,不易达到其谋划性能标准,则自卫队必然会谢绝接受装备入役,并要求装备返厂。因而,存在重要性能欠缺和品质问题的装备,在理论上是不应 被自卫队接受的。另外,要是自卫队的现存技术装备存在品质问题,在其服役过程中就会有所体现,也不应 因而次神钢产品品质丑闻,就使得本来无问题的装备“忽然”变成出品质问题。

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