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AWE和CES的差距,绝不止少了几辆汽车

信息来源:商务新闻 文章作者:商务交流网 发布日期: 2018-04-17

要是问今年的中区域电及消费电子博览会(AWE2018)给我留下的最深切印象是什么?我的谜底是:越来越多国际年夜品牌出如今这个展会上。

(索尼来到AWE)

和往年相比,今年的AWE一个明显变更是更多国际品牌的身影出如今展会上。例如,索尼来了,松下来了,博世来了,甚至英国高端家电品牌AEG也借此机遇发布郑重进入中国市场。

(松下来到AWE)

另一个明显变更,是本土领袖型家电企业如美的、海尔,将年度最重年夜的策略颁发会放在AWE时期举行,让AWE的平台价格 日渐突显。

曾几何时,AWE更像中区域电企业本身的狂欢;可是本日,它正在成为全球家电及消费电子企业的共同盛宴。

不过,要是因而得出“AWE已经比肩CES(国际消费类电子产品展览会)”的结论则为时过早。真相上,和CES相比,AWE知名度仍然有待提升。

和CES相比,AWE的差距在哪里?

我认为,和CES相比,AWE的差距主要表如今三个方面:

一是知名度有差别。固然 近年来AWE知名度匆忙提升,但知名度仍以中国本土为主,还未有效延展至海外市场;而CES的知名度则是全球性的,并不局限于美利坚合众国本土。

例如,异常多外资品牌是抱着在中国市场有所作为这一目的出席AWE的,而不是期望借助AWE这个平台放年夜其在全球的知名度;本土品牌参展积极性对照高,还是出于提升本土市场业绩这一目的。

正由于AWE还未建设全球知名度,前几年外资品牌参展热情遍及不高。

固然,正由于AWE知名度连续提升,年夜有追逐CES、IFA之势,这两年外资品牌参展积极性越来越高——究竟,中国这个市场谁也不敢轻言丢弃。

二是参展企业有分手。CES固然 被称为“国际消费类电子产品展览会”,但参展企业绝不局限于家电、消费电子企业,还有繁多汽车企业、机器人企业等高科技企业出席。以汽车企业为例,甚至占据了整个CES北展馆的一切。

而且,全世界最顶尖级汽车企业均愿意在CES上展示它们最新开发的新能源汽车、主动驾驶汽车,及其他新概念汽车。现实上,在代表汽车最先进技术的展示上,CES与五年夜传统汽车展(法兰克福车展巴黎车展日内瓦车展、底特律车展、东京车展)相比,并不失色。

奔驰在CES2018颁发概念车

在2017年之前,AWE上看不到汽车企业的身影。不过,这种场所场面在AWE2018悄然发生变更。今年,一家名为“奇点”的汽车出如今了AWE上,固然 展位不年夜,究竟汽车企业开始出如今这个舞台上,这是一个巨年夜的变更。

三是企业展示力度有差别。今年,异常多国际知名家电品牌出席了AWE,可是,和CES相比,有三年夜显著差别:一是展示面积遍及偏小;二是展示产品多为已上市的销售型产品,没有概念性产品颁发;三是多以产品展示为主,鲜少有策略层面的颁发。

今年的AWE,海尔备受瞩目

究竟AWE是中国的主场,本土企业参展力度遍及对照年夜,并随同了策略层面的颁发。例如,美的集团将转型工业互联网的策略就选择在此间颁发。

今年的AWE没见到三星的身影

“怎么没看到三星?”

一位看起来对照年轻的记者这样自言自语。

确实,当简直所有国际家电品牌均来到AWE的时候,少了全球家电和消费电子老年夜三星,让AWE感到少了不少。

AWE2017,人们尚看到三星的身影。忽然缺席AWE2018,若干让人感觉有点意外 。

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