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NASA庆“机会号”登岸火星14年周年:原试图用90天

信息来源:商务新闻 文章作者:商务交流网 发布日期: 2018-02-09

  在NASA (美利坚合众国宇航局)的航天装备中,火星探测器“机会号”绝对是胜利的“规范”。

  固然,没有数的人造卫星和探测器的寿命会比预计寿命要长,到“晚年”依旧在供给科学数据。但“机会号”绝对是个传奇。它刚刚在火星上庆贺了它的14岁诞辰,要明白,它比NASA的试图时间长了14年。

  

  机会号于2003年7月7日起飞,在阅历了几个月的游荡后,这个小机器人度假者2004年1月25日胜利着陆。

  由于遵照试图,机会号底本完毕收集数据的指标仅仅90天,NASA在它着陆后匆忙行动,立即开放数据收集就业。而现在,14年早年了,它仍旧得以接受来自地球的号令。

  机会号的长命是一个奇迹,但也并不是说它会不停永保“芳华”。任何具有智能手机的人均得以奉告你,电池不应 永久存在,机会号的能源体系迟早有一天也会过期。

  最近,电池就有老化的迹象,但美利坚合众国宇航局有一个试图,为它延续运用寿命。

  火星车配备了美利坚合众国航空航天局的“零摄氏度加热器”,以备在必要时加热电池。机会号的办理者感觉,在充电时给电池加热,能提高电池的效率,也能压抑电池老化,独一的问题是,这个方法从未实践过。

  “机会号的电池在完毕任务的这些时间表现的均异常好,但也是部分老化的迹象,”机会号研讨小组写道。

  “火星温度异常低,有人就料想在充电颠末中加热电池能使电池更有效,而且降解速度也会变得更慢。ZDH的目的只是为了让电池变暖。由于从未在航空器内运用过,就要加倍当心,因而咱们做了个实验。”

  本月早些时候,该实验成果注解此法可行,得以将零摄氏度的加热器与火星车的太阳能板串联起来,延长机会号的运用寿命。

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